在充满危机的2009一年中俄罗斯远东滨海边疆区的地区生产总值非但没有下降，反而上升了1.5%。亚太经济合作组织峰会将于2012年在符拉迪沃斯托克举行，目前这里正在积极筹备。普京保证，政府将因此而继续努力发展滨海边疆区。普京说，滨海边疆区获得了85亿卢布的联邦预算，其中50亿用于建造大酒店，35亿用于符拉迪沃斯托克住宅新区的社会基础设施。总理认为，远东和贝加尔湖地区2025年前发展战略将有助于确保这些地区稳定经济的形成。

  东西伯利亚-太平洋石油管道建设项目规定扩大本国造船业的产能：为了向国外供油，需要更多的油轮。2020年前远东民用造船规划估计需要50亿美元。据普京说，相应的产品生产预测计划要由俄罗斯联合造船总公司（USC）制定，其中包括俄罗斯天然气工业股份公司、俄罗斯石油公司、现代商业舰队公司这些大公司的订单。

  在造船问题会议举行过程中还出现了定购船舶的具体意向，如俄罗斯天然气股份公司副总裁亚历山大·阿纳年科夫宣布，公司有意在2010年同远东造船厂签订总额20亿卢布的合同。此外，外国投资者对发展远东船舶制造业感兴趣。普京讲述了滨海边疆区总投资额为700万美元的两大项目的实施计划，其中四分之三的款项将来自俄罗斯投资者。在新加坡和韩国合作伙伴的参与下，将建造新的造船厂，扩大油轮和天然气运输轮的生产规模。

  政府还通过购买国产船舶提供贷款补贴的方式来帮助造船业。本年度为此拨出了近1.3亿卢布的国家预算，然而，这笔资金的一部分并未到位。在俄罗斯联邦渔业署署长安德烈·克赖尼的请求下，普京下令将这部分资金从2009年度转到2010年度。俄罗斯交通部部长伊戈尔·列维京指出，总的来说，俄罗斯计划2015年前耗资700多亿卢布建造河船和海船。俄罗斯联合造船总公司也同样强调，远东暂未拥有完成这么多订单所需要的技术资源。公司认为，为了满足对船舶的需求，俄罗斯需要启用新的造船设备。